2021年越南港口仓储业的前景报告
.jpg)
2020年港口仓储业回顾
尽管某些因素受到Covid-19疫情的影响，但2020通年过海港的货物吞吐量仍保持增长（同比增长3.68％）。 主要是由以下因素：
• 进出口和海运活动受到社会隔离措施和疾病控制的影响相对较小。
• 有效的贸易协议（CPTPP，EVFTA，RCEP）成为推动进出口营业额的驱动力，尤其是在下半年。
• 得益于跨国公司，尤其是来自中国的跨国公司的生产转移趋势。
迁移跨国公司生产设施以提高利润率的需求主要是由以下因素推动的：（1）中国劳动力成本的增加； （2） 中美贸易战争压力和中美关系日益紧张； （3）当生产链集中在一个地方时，Covid-19流行病和2020年全球 供应链中断将带来风险。
由于以上原因，越南在获得投资资金流方面具有许多优势：（1）越南靠近中国，海岸线漫长，与主要贸易路 线相连，尤其越南作为控制COVID-19的最成功国家之一，它是一个安全的目的地； （2）人工成本相对较 低，生产率正在逐步提高； （三）国家和地方政府的支持； （4）签署了许多自由贸易协定（FTA），这些 协定为将多种商品出口到全球市场制定了诱人的关税。
尽管过去二十年来产量快速增长，但与其他国家（尤其是中国）相比，越南的制造业份额仍然很小。 因此， 我们认为仍有很大的余地，因此，从中国制造业转移出来的一小部分可就以帮助越南确保大幅增长。
总体评估：尽管Covid 19放慢了贸易往来，但是空集装箱短缺影响了下半年的行业增长，但2020年的海港行业仍然受到出口因素的积极支持，以及对 越南经济有利的因素，该地区还显示了发展深水港集群以吸引中国投资资金的趋势。
2021年港口仓储业前景报告
预计2021年货物吞吐量将增长11％，我们积极评价的增长动力主要是由于对越南贸易增长的预期 源自：
(1) EVFTA和RCEP等新签署的FTA的积极影响。
(2) 随着经济活动从疾病控制中恢复过来，主要消费市场的商品需求回升。
(3) 由于来自中国的供应链多元化和生产浪潮，有望增加外国直接投资。
空集装箱短缺将在短期内阻碍增长。 对集装箱的高需求可能会在2021年下半年恢复。我们认为，直到2021年第一季度末，越南全 球港口的集装箱短缺对越南港口的集装箱吞吐量产生了负面影响。 此外，由于以下原因，从 长远来看，集装箱供应将得到积极改善：
(1) 在中国增加集装箱的新建筑能力。
(2) 国内钢铁企业（HPG）已进入集装箱壳供应市场。
(3) 政府将制定法规并提高运费的透明度。
越南建设证券提醒各位投资者，虽然越南是东南亚投资热点，但仍需要注意控制投资风险，谨慎选股。
***
小提示
重磅推出VIP客户股票跟踪服务，点击链接报名申请成为VIP客户：www.vncaifu.com
*****
公司简介
越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司，执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照，是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日，公司在河内证券交易所上市交易（证券代码CSI），成为越南第二家中资控股的上市券商。
越南建设证券股份公司（下称建设证券）前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商，2016年中，几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手，对这家凤凰证券进行了收购和改组，“凤凰”涅槃，重生为“建设证券”。
🔹 立足培育本地市场，全面服务大中华客户”的经营策略，为本地客户服务，为在越华人服务，为在越中资企业服务。
🔹 建立了越南同行中最大规模的中文服务团队，80%的员工能与客户进行中文交流
🔹 强大翻译团队支持，将研究所的报告100%全部转化为中文，完全适应华人客户的阅读习惯，并在各中资越南分行中得到全面使用，成为各分行必备的越南证券市场分析资料来源；
🔹 和使用同花顺一样方便的交易平台，匹配中越双语，提供电脑客户端、手机客户端和浏览器版本。
🔹 拥有独立的媒体部门，多元化媒体渠道推送产品：
-
开发系列视频产品，如每日分析、企业研究、宏观分析、《宝玉看市》等特色产品，受到广大客户的欢迎；
-
自媒体平台如微信公众号“越证快讯”更是得到同行和相关媒体的认可和称赞，每天的内容包含了市场分析、证券信息、越南新闻、热点分析等，周末两天还推出了《听见越音》《声色光影》以及越南习俗介绍等栏目，身不在越南也能随时感受到越南的发展和越南的文化。
-
越南同行中首家推出电台播报，喜马拉雅《来自越南的股事》电台让客户不仅看到资讯还能听到资讯。
建设证券致力于给客户提供最优的服务，与您共享越南发展红利！
.jpg)
微信（公众号）：ynzqkx 微信（客服号）：vncskefu
.png)
