为了迎合年底销售旺季,2020年10月越南汽车进口量环比增长77.2%。前10个月同比增长1.6%。
据越南海关总局的初步统计数据,10月份,越南汽车整车进口量环比猛增77.2%,达1.5363万辆(相当于3.40亿美元)。
关于来源,登记办理报关手续的汽车整车主要从以下三个市场:泰国8320辆,印度尼西亚3925辆,中国1733辆。从这3个国家的汽车进口量占越南汽车进口总量的91%。
其中,办理报关手续的9座以下汽车数量1.173万辆,相当于2.27亿美元,占76.4%。因此,10月份,9座以下汽车的进口量环比大幅增长98.1%(相当于增加5815辆)。此外,从泰国进口7431辆(环比增加2.8倍),印度尼西亚3080辆,环比增长11.9%。
10月份,9座以上的汽车进口量达57辆,其中40辆来自俄国和17辆来自泰国。对于运输汽车,办理报关手续的汽车数量为2490辆,环比增长31.2%,进口额6470万美元,环比增长62.7%。
其他汽车类型(专用汽车)的进口量达1073辆,环比增长27.4%,报关价值5550万美元,环比增长20.3%。
截至10月底,汽车整车进口量达12.9733万辆,同比增长61.6%。其中,9座以下达9.0029万辆,增长50.1%,运输汽车达2.8404万辆,增长83%。
此外,据越南海关总局的数据,10月份汽车零部件的出口额达3.64亿美元,环比增长13.8%(上个月为3.2亿美元)。
上述货物的来源较为丰富,其中主要来自韩国1.23亿美元,中国6500万美元,日本4850万美元,泰国4370万美元,印度2290万美元。据此,从这5个国家的汽车零部件进口额达3.03亿美元,占全国汽车零部件进口额的83%。
总体而言,2021年前10个月,汽车零部件的进口额达40.7亿美元,增长33.5%(相当于同比增长10.2亿美元)。
越南汽车制造商和车类品牌明显增加,表明年底汽车市场可能会表现活跃,预计汽车供应充足。
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公司简介
越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司,执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照,是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日,公司在河内证券交易所上市交易(证券代码CSI),成为越南第二家中资控股的上市券商。
越南建设证券股份公司(下称建设证券)前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商,2016年中,几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手,对这家凤凰证券进行了收购和改组,“凤凰”涅槃,重生为“建设证券”。
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