为了迎合年底销售旺季，2020年10月越南汽车进口量环比增长77.2%。前10个月同比增长1.6%。
据越南海关总局的初步统计数据，10月份，越南汽车整车进口量环比猛增77.2%，达1.5363万辆（相当于3.40亿美元）。
关于来源，登记办理报关手续的汽车整车主要从以下三个市场：泰国8320辆，印度尼西亚3925辆，中国1733辆。从这3个国家的汽车进口量占越南汽车进口总量的91%。
其中，办理报关手续的9座以下汽车数量1.173万辆，相当于2.27亿美元，占76.4%。因此，10月份，9座以下汽车的进口量环比大幅增长98.1%（相当于增加5815辆）。此外，从泰国进口7431辆（环比增加2.8倍），印度尼西亚3080辆，环比增长11.9%。
10月份，9座以上的汽车进口量达57辆，其中40辆来自俄国和17辆来自泰国。对于运输汽车，办理报关手续的汽车数量为2490辆，环比增长31.2%，进口额6470万美元，环比增长62.7%。
其他汽车类型（专用汽车）的进口量达1073辆，环比增长27.4%，报关价值5550万美元，环比增长20.3%。
截至10月底，汽车整车进口量达12.9733万辆，同比增长61.6%。其中，9座以下达9.0029万辆，增长50.1%，运输汽车达2.8404万辆，增长83%。
此外，据越南海关总局的数据，10月份汽车零部件的出口额达3.64亿美元，环比增长13.8%（上个月为3.2亿美元）。
上述货物的来源较为丰富，其中主要来自韩国1.23亿美元，中国6500万美元，日本4850万美元，泰国4370万美元，印度2290万美元。据此，从这5个国家的汽车零部件进口额达3.03亿美元，占全国汽车零部件进口额的83%。
总体而言，2021年前10个月，汽车零部件的进口额达40.7亿美元，增长33.5%（相当于同比增长10.2亿美元）。
越南汽车制造商和车类品牌明显增加，表明年底汽车市场可能会表现活跃，预计汽车供应充足。
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公司简介
越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司，执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照，是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日，公司在河内证券交易所上市交易（证券代码CSI），成为越南第二家中资控股的上市券商。
越南建设证券股份公司（下称建设证券）前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商，2016年中，几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手，对这家凤凰证券进行了收购和改组，“凤凰”涅槃，重生为“建设证券”。
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