由于大力发展公共投资,2022年建筑行业的股票将迎来大机会

04/01/2022
huyennt
直接受益于越南政府的公共投资浪潮,以及间接受益于这一政策的溢出效应,Mirae Asset 证券对上市建筑公司,基础设施企业有着乐观的预期。

 

直接受益于越南政府的公共投资浪潮,以及间接受益于这一政策的溢出效应Mirae Asset 证券上市建筑公司,基础设施企业有着乐观的预期

越南经济的增长引擎被比喻为“三驾马车”,由公共投资、出口和消费组成。在消费受疫情严重影响未能完全恢复的背景下,出口和公共投资正在成为带来许多积极前景的两大驱动力。值得注意的是,公共投资正受到政府的特别关注,包括一系列基础设施项目,如南北高速公路、龙城机场、胡志明市-土龙木-真城高速公路、潘切机场…

2021年,越南交通运输部指定的公共投资资金计划为43.401万亿越盾。预计在2022年1月底,到位资金达到计划的96%。到2022年,公共投资资本的计划预计达到50万亿越盾,2022年的重点是2021-2025年期间南北高速公路上的12个项目,总长度为12条路线,全长729公里,按4车道分流规模投资,总价值146.990万亿越盾 。即使在过去的两个月里,12个项目的投资计划已经改变了3次。

Mirae Asset 证券最近的一份报告称,向国会提交关于2021-2025年期间12个南北高速公路项目改变投资方法的报告表明,政府正在抓紧投资,将公共投资作为刺激投资需求的工具之一,为许多行业,特别是建筑企业创造了溢出效应。

因此,得益于政府的公共投资浪潮,Mirae Asset对上市建筑和基础设施企业有着积极的预期。具体,报告选取了一些符合资本化、流动性标准、特定且代表各个建筑板块的股票,其中民用集团为CTDHBCHTNVCG,而工业和基础设施集团包括VCGHHVCIILCGFCNC47TCD

Mirae Asset期望,这些股票能够直接受益于政府的公共投资浪潮,或间接受益于这一政策的溢出效应。

另外,龙越证券(VDSC认为公共投资是政府在2022年恢复经济的首要任务之一。在此背景下,民用建筑承包商也开始考虑和研究基础设施建设作为未来几年的新增长动力。

此后,VDSC认为,政府将从2022加快基础设施的到位以在COVID-19影响之后恢复经济,大型基础设施项目的建筑承包商将直接受益于上述浪潮。

Fitch Solutions的数据显示,到2030年,建筑业的估计价值将达近1.100万亿越盾(2020-2030年复合年增长率为10.6%)。最近的交通基础设施总体规划表明了政府的坚定承诺。

另一方面,VDSC期望,2022年积极的房地产市场也将有助于建筑业的复苏,因为建筑承包商将在不久的将来签订更多的新合同。具体,仅在2021的第四季度,出现了复苏的迹象,最明显的是,Cotecons(CTD)中标的总金额为25万亿越盾,第四季度估计就占10万亿(总金额为25万亿越盾),得益于南方逐渐复苏并进入新常态。同时,越南和平建设(HBC)也中标了两个新项目,总价值超过2万亿越盾,从2021年初累计中标价值为16.054万亿越盾,超过了2021年14万亿越盾计划的14.6%。

VDSC指出,CIIHHVC4G是拥有大型基础设施项目合同的公司,预计在2022年受益最大。

 

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公司简介

越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司,执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照,是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日,公司在河内证券交易所上市交易(证券代码CSI),成为越南第二家中资控股的上市券商。

越南建设证券股份公司(下称建设证券)前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商,2016年中,几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手,对这家凤凰证券进行了收购和改组,“凤凰”涅槃,重生为“建设证券”。

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