越南加快推进充电基础设施建设 构建绿色交通体系

05/07/2024
CSI Research Center
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发展电动车已经成为越南构建绿色交通体系不可逆转的趋势。该问题的重要解决方案之一是推进充电基础设施建设和发展。

先行之举

随着电动车的增加,近期多家企业已联手推进充电基础设施建设。

车辆制造商Vinfast在充电基础设施建设占据领先地位。截至目前,该公司已在全国范围内安装了15万台汽车和摩托车充电桩。

除了VinFast之外,其他许多企业也参与充电站。EVIDA公司已开发了EBOOST智慧充电桩。EBOOST提供电动车充电桩系统的设计、安装和运营,在全国累计建成超过850台充电桩。EVIDA公司已开发了EBOOST智慧充电桩。EBOOST提供电动车充电桩系统的设计、安装和运营,在全国累计建成超过850台充电桩。

越南电力集团(EVN)也顺应这种趋势, EVN旗下中部电力电子生产中心也开发了充电站。

保时捷(Porsche)、奥迪( Audi )或梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等其他公司也为客户建设了充电站系统,但数量仍然有限,大多数只安装在公司的4s店或其工厂。

此外,西门子(Siemens)、Charge+ 、ABB等全球充电桩建设领域领先企业也表示有意在越南拓展充电站市场。

注入更多助推力

可以说,发展充电站是必然趋势。然而,该领域在越南市场上仍在处于启蒙阶段,因此在实践中面临较多困难和挑战。在此背景下,若同步推进充电基础设施高质量发展,国家须制定相应支持政策。

越南交通运输部科技与环境司副司长陈光河指出,推动充电基础设施同步发展是促进越南电动车续航更远的重要举措。交通运输部已修改高速公路服务区标准,即高速公路服务区必须安装充电站。

交通运输部同时也就充电基础设施发展建言献策,如制定在都市区、居民区安装充电桩,在车站、服务区、都市区、购物中心、酒店、办公楼、餐厅等新投资的基础设施和改造的基础设施安装公共充电站等规定。

交通运输部也提议为加快推进充电基础设施建设推出投资、贷款、减免税费、供电、科技研究、技术转让、研发能力等方面的优惠政策。

部分企业则提议减免零部件进口税、土地税费和企业所得税等。(完)

来源:越南人民报网

 

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