越南国内汽油库存超过90%
根据越南能源协会（VEA）的数据，目前国内汽油库存比规定高出90％，可以确保未来几个月的汽油消费需求。
根据2014年11月1日生效，至2025年的第83/2014/ ND-CP号规定，从事汽油进出口，生产的商人必须确保稳定的储备，按照去年的日均国内汽油消费量计算，储备量必须至少供应30日。
但是，在2020年前几个月，COVID-19流行病导致国内汽油消费需求大幅下降，原因是人民出行受限，水路、公路和航空的运输活动都减少；许多工厂、企业运转缓慢。所有这些导致国内汽油消费需求大幅下降并预计将持续很长 时间。
据海关总局的数据显示，2020年前3个月，汽油进口量约185万吨，占国内消费需求的61.67%。
与此同时，荣桔和宜山的两家炼油厂的当前产量满足国内汽油消费需求的70-80%（在消费条件正常的情况下）。因此，据VEA的数据，汽油储备量超过90%，在接下来几个月，汽油储备量仍确保为经济提供充足供应。
越通社援引国家金融货币政策咨询委员会黎春议的意见，COVID-19疫病尚未结束，未来几个月的原油、精炼汽油和石化产品的消费需求预计仍然增长缓慢，因此，汽油和石化产品积压量很大，与此同时，库存能力有限。因此，在此期间应考虑进口汽油。
目前，国内汽油价格大幅下调并回落10年来的最低水平。具体，E5汽油不超过1.1956万越盾/升，RON95汽油不超过1.256万越盾/升，diesel 0.05S不超过1.1259万越盾/升，煤油不超过9141越盾/升。
预计今日4月13日，汽油价格将大幅下降。如果是这样，这将是从年初至今连续第7次的下降。
越南建设证券提醒各位投资者，虽然越南是东南亚投资热点，但仍需要注意控制投资风险，谨慎选股。
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越南建设证券股份公司（下称建设证券）前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商，2016年中，几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手，对这家凤凰证券进行了收购和改组，“凤凰”涅槃，重生为“建设证券”。
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