越南巴地头顿一直是人均GRDP领先全国的省份之一。近年来，该省不断提高人民的生活质量。目前，巴地头顿省正在展开价值9万亿美元的塸堈机场建设项目，以推动经济社会发展。
多年来，巴地头顿省一直保持良好发展势头，肯定其作为国家重要增长极的地位。 巴地头顿省人民委员会表示，从2000年以来，巴地头顿省仍是全国人均GRDP最高的省份（含油气及不含油气）。
巴地头顿省人民委员会称，自 1996 年以来，该省的人均 GRDP 是全国平均水平的两倍。 2021年人均GRDP达到1.2154万美元/人（含油气），相当于2.812亿越盾，并约7141美元/人（不含油气），相当于1.634亿越盾，与2000年相比，增长超过8倍（ 851 美元/人，相当于 1950 万越盾）。
2021年，全省GRDP（不含油气）达到111.033万亿越盾（按2010年可比价格计算），同比增长1.02%。与此同时，全省的GRDP（含油气）达到213.948万亿越盾（按2010年可比价格计算），同比下降 6.26%。包括油气在内的 GRDP 之所以下降是因为受新冠肺炎疫情的影响，原油和天然气开采活动以及服务业下滑。
2022 年前 2 个月，随着全国经济的复苏，巴地头顿省也呈现良好发展势头。具体而言，巴地头顿省税务局的统计数据显示，今年前 2 个月，地方预算收入达 15.1102 万亿越盾，完成年度预算的 29.7%，相当于同期的135.7%。今年前两个月收入逐步增加的原因是在疫情得到控制后经营生产活动恢复正常。
2022年，为实施促进经济社会发展战略，巴地头顿省决心集中发展当地和邻近省份的连接交通基础设施。 其中，一系列数万亿越盾的项目刚刚开始投入运营。
该省特别关注的一些重大项目包括边和-头顿高速公路项目、福安大桥项目和塸堈机场项目。
边和-头顿高速公路项目全长53多公里，其中穿过同奈省的边和-龙城路段长达34.5公里、穿过巴地-头顿省份富美市社路段长达19.5公里。第一阶段以公共投资为投资方式，规模包括4-6车道，时速100km/h，总投资资金约17.837万亿越盾。2022年将完成投资程序，预计将于2023动工兴建，到2025年将基本建成。
横跨布市河的福安桥项目的路线长度超过 4.3 公里，其中福安桥长 3500 多米，通往桥的道路长 248 米，连接到福安港的道路长600多米。预计总投资超过4.8万亿越盾。巴地头顿省人民委员会表示，福安大桥预计将于 2022 年第三季度动工兴建。
此外，巴地头顿省决定在头顿市龙山乡建设塸堈机场，以实现经济社会、旅游业发展和经济及城市空间扩大的目标。
据悉，塸堈机场占地面积约为248.5公顷。其中，由越南直升机总公司管理的面积为91.25公顷，共同飞行区面积75公顷，共同航空区面积20公顷，航空发展服务区62.25公顷。该省估计塸堈机场建设投资额超过9.005万亿越盾，其中场地清理成本为1.258万亿越盾。
目前，该项目正在处于制定投资政策（预可行性研究）和规划1:2000的阶段。各部门对相关土地问题进行核查。
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