越南的物流绩效指数（LPI）在 160 个国家和地区中排名第 39 位。 在东盟地区，越南的这一指数甚至以3.27的成绩进入了前三名，越南也以14-16%的增长率在新兴市场中名列前茅。
在东南亚地区，排名高于越南的是新加坡和泰国， LPI 分别为 4.00 和 3.41。
工贸部副部长陈国庆在工贸部7月30日举办的研讨会上表示，越南也是进出口增长率达14-16%的新兴市场之一。 他强调，物流服务数量的增加和质量的提升，是企业和政府共同努力的成果。
工贸部进出口局副局长陈清海先生分享说，2010-2020年期间越南的进出口总额比以前增加了两倍。 其中，物流在国民经济发展中，特别是在进出口活动、货物生产和流通中占有重要地位。
陈清海称，物流是巴地头顿、胡志明市、海防、河内和岘港等地的一个特别重要的行业，因为这个行业是这些地区经济社会的发展动力。
他还表示，政府以及各部委、行业和企业一直都希望降低物流成本，以提高国家和企业的竞争力。
研讨会上，专家们还分享了物流行业需要培养高素质人力资源、推进信息技术应用、现代化管理和运营方式，以降低成本、提高服务质量。
根据总理2021年2月22日第221/QD-TTg号决定，修订和补充2017年2月14日第200/QD-TTg号决定，批准提高能源效率的行动计划。预计越南的物流业将到2025年对国内生产总值（GDP）贡献5-6%（简称行动计划）。 此外，全行业实现15-20%的增速，物流服务外包率达到50%-60%。 最后，物流成本降低到相当于GDP的16%-20%。
据政府总理2021年2月22日颁布有关修改和补充关于批准《到2025年提高越南物流业发展与竞争力提升行动计划》的第200号决定的第221号决定，该行动计划的目标是到2025年，物流业对国内生产总值的贡献率达到5% - 6%。此外物流业的增长率为15%-20%，物流业务外包率为50-60%，物流费用降至GDP的16-20%。
该行动计划包括完善物流服务政策和立法的任务组。 其次，提升基础设施能力、企业能力和服务质量。 同时，开发市场，组织培训，提高物流行业人力资源的意识和素质。
越南建设证券提醒各位投资者，虽然越南是东南亚投资热点，但仍需要注意控制投资风险，谨慎选股。
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越南建设证券股份公司（下称建设证券）前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商，2016年中，几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手，对这家凤凰证券进行了收购和改组，“凤凰”涅槃，重生为“建设证券”。
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