越南5家航空公司如何开拓越南市场？
具体而言，除了5家国内航空公司外，包括：越南航空公司（Vietnam Airlines），越捷航空公司（Vietjet），捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific），越竹航空公司（Bamboo Airway），越南航空服务公司（VASCO），还有来自24个国家和地区的70家航空公司。
在国内市场上，越南航空（包括：越南航空和捷星航空）占有52.5％的市场份额，越捷航空则占有41.2％的市场份额。 自今年年初以来刚刚进入市场的航空公司越竹航空占5.4％，越南航空服务公司占1.9％。
在国际市场上，国内航空公司约占57.8％。 其中，越南航空和捷星航空占23.9％，越捷航空占18.3％。越竹尚未运营国际航线。
截至2019年9月底，国内航空公司的飞机数量达200架飞机，与2014年8月的102架飞机相比增加1倍。
其中，越南航空公司（包括Vasco）有98架飞机，捷星有18架，越捷有70架，越竹有10架。
2019年前8个月，航空公司的旅客运输量达到5330万人次，增长11.5％。其中，越南航空公司的运输量为37.3％，同比增长近10％。
越南航空公司正在运营138条国际航线和50条国内航线。
其中，越南航空正在运营60条国际航线和33条国内航线，捷星航空运营13条国际航线和23条国内航线，越捷正在运营96条国际航线和35条国内航线，越竹尚未运营国际飞行，正在运营22条国内航线。 瓦斯科经营9条国内航线。
越南建设证券提醒各位投资者，虽然越南是东南亚投资热点，但仍需要注意控制投资风险，谨慎选股。
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公司简介
越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司，执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照，是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日，公司在河内证券交易所上市交易（证券代码CSI），成为越南第二家中资控股的上市券商。
越南建设证券股份公司（下称建设证券）前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商，2016年中，几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手，对这家凤凰证券进行了收购和改组，“凤凰”涅槃，重生为“建设证券”。
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