2021年，预计海港货物吞吐量超过7.03亿吨，保持增长趋势，其中集装箱货物吞吐量增长6%。
越南航海局局长阮廷越在越南交通运输部-越南航海局刚刚举行的2021年工作回顾和2022年工作部署会议中强调，尽管2021年海运活动受Covid-19疫情的严重影响，但越南海港吞吐量预超过7.03亿吨，同比增长2%。
其中，货物出口量超过1.84亿吨，增长4%。国内货物达近3.03亿吨，增长5%。集装箱货物达近2400万TEUs，同比增长6%。
疫情期间，越南船队运输的总运输量有所起色，预达1.565亿吨，同比增长2%。其中，越南船队的集装箱货物吞吐量超过300万TEUs，同比增长12%。越南船队仍确保近100%的国内货物海运量，除了LPG , 散装水泥等专用船。
越南船队运输的国际货物进出口量也出现了罕见的增长，增长54%，达近500万吨。主要运往中国、日本、韩国、东南亚地区和部分欧洲航线。
越南航海局副局长阮春泷评估，得益于港口系统的广泛，建立了内陆沿海运输网络。从而，有助于减少公路货物的数量，减轻公路压力，发挥大量、低成本、环保运输方式的优势。
此外，货物可以通过海上运输路线直接出口亚洲国家。
得益于海港和全球最大的海港接船能力的突破，我们拥有海防莱县港、盖梅—布市等门户港口至西海岸、美国东海岸、欧洲的长途航线。
在制度建设方面，阮春泷副局长要求海港局从2022年起审查越南航海法律，以便根据实际情况进行全面修改和更新，满足海洋经济发展战略的特殊要求。
在2021年，越南2021-2030年阶段越南海港发展总体规划，展望到2050年得以批准。新规划专注于发展重点港口，门户港，逐步抹除位于内陆、靠近市区不适宜开发的小港口。从而，建设相互连接水路、公路和铁路的港口群。
规划重点将海防省莱县，南涂山和巴地头顿盖梅—布市发展成为国际转运港口。
据此，目标到2030年，越南海港系统满足吞吐量达11亿-14亿吨。其中，集装箱达3800万-4700万TEU，客运1010万-1030万人次。
***
小提示
重磅推出VIP客户股票跟踪服务，点击链接报名申请成为VIP客户：www.vncaifu.com
*****
公司简介
越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司，执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照，是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日，公司在河内证券交易所上市交易（证券代码CSI），成为越南第二家中资控股的上市券商。
越南建设证券股份公司（下称建设证券）前身是一家名叫凤凰证券的越南小型券商，2016年中，几名长期关注越南金融市场的中国金融界人士果断出手，对这家凤凰证券进行了收购和改组，“凤凰”涅槃，重生为“建设证券”。
???? 立足培育本地市场，全面服务大中华客户”的经营策略，为本地客户服务，为在越华人服务，为在越中资企业服务。
???? 建立了越南同行中最大规模的中文服务团队，80%的员工能与客户进行中文交流
???? 强大翻译团队支持，将研究所的报告100%全部转化为中文，完全适应华人客户的阅读习惯，并在各中资越南分行中得到全面使用，成为各分行必备的越南证券市场分析资料来源；
???? 和使用同花顺一样方便的交易平台，匹配中越双语，提供电脑客户端、手机客户端和浏览器版本。
???? 拥有独立的媒体部门，多元化媒体渠道推送产品：
-
开发系列视频产品，如每日分析、企业研究、宏观分析、《宝玉看市》等特色产品，受到广大客户的欢迎；
-
自媒体平台如微信公众号“越证快讯”更是得到同行和相关媒体的认可和称赞，每天的内容包含了市场分析、证券信息、越南新闻、热点分析等，周末两天还推出了《听见越音》《声色光影》以及越南习俗介绍等栏目，身不在越南也能随时感受到越南的发展和越南的文化。
-
越南同行中首家推出电台播报，喜马拉雅《来自越南的股事》电台让客户不仅看到资讯还能听到资讯。
建设证券致力于给客户提供最优的服务，与您共享越南发展红利！
微信（公众号）：ynzqkx 微信（客服号）：vncsi88
管管理员管理员
您好！ 请留下评论，我们会尽快回复