2021年航空行业的客运量创下历史新低。
低出行需求对航空开发能力造成严重影响。
2022年前四个月越南航空业已呈现起色
据越南航空局统计， 2022年4月2022年前四个月越南航空业已呈现起色
航空公司“重返赛场”， 恢复市场份额
大规模的疫苗接种战略成为航空复苏的强劲动力国内运输有望是2022年经济增长主要动力
HVN - 越南航空总公司
从增加开发航线数量中复苏的前景预计， 2022年越航的收入为69.401万亿越盾， 税后利润估计负6.663万亿越盾
VJC
凭借低成本模式， VJC在复苏初期更占优势， 到邻国的短途航班运营频率将比长途航班增加得更快。 此外， 前段时间交通间歇性中断， 经济收入受疫情负面影响的人群
对廉价旅行的需求将大大提升
在全面取消航空旅客运输限制措施且确保试飞初期取得良好成果在后， 从2022 年下半年起， 国际客运量有望大幅提升。
2021 年， VJC只有一架飞机停止运营， 此外还迎来了另外一架宽体飞机Airbus A330。 按计划， 今年VJC再接受8架飞机， 有助于VJC在全球范围内增加运力和航班覆盖范围。 在航空市场重新开放的背景下， VJC复苏基础能大于HVN。
预计2022年VJC营业收入和税后利润分别为29.5万亿越南盾和7400亿越南盾
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公司简介
越南建设证券股份公司是一家中资控股的越南证券公司，执有越南国家证券管理委员会颁发的运营牌照，是一家中等规模的越南券商。2019年3月15日，公司在河内证券交易所上市交易（证券代码CSI），成为越南第二家中资控股的上市券商。
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